それでも健気に飛ぶBeta達…って、そう謂えば今日は旗日で祭日でしたね
S&Rコーポレーション JA7963 ロビンソンR22
日本フライトセーフティ JA23NF ロビンソンR22
てぶれの国 ~Dollとかお船なんかも~
2014年4月27日日曜日
2014年4月24日木曜日
2014年4月22日火曜日
謎な標識
陸上自衛隊 JG-2955 CH-47JA 輸送ヘリコプター
前席の窓にお偉いさんの座乗機を示すプレートを発見したので、例によって
車両用標識に関する訓令(昭和30年防衛庁訓令第22号)を紐解いて…
ってアレ?「赤色の台地に桜花が一つ」なんて見当たんない…何なのこれ
更によく見りゃ桜マークの上に、マークか文字みたいのが四つ並んでるし
う~ん、何なんだろうこの標識って…また調べる楽しみが一つ増えましたよ
前席の窓にお偉いさんの座乗機を示すプレートを発見したので、例によって
車両用標識に関する訓令(昭和30年防衛庁訓令第22号)を紐解いて…
ってアレ?「赤色の台地に桜花が一つ」なんて見当たんない…何なのこれ
更によく見りゃ桜マークの上に、マークか文字みたいのが四つ並んでるし
う~ん、何なんだろうこの標識って…また調べる楽しみが一つ増えましたよ
福島県消防防災航空隊 JA821F ベル412EP 「ふくしま」
& 警視庁 JA12MP アグスタAW139 「おおとり2号」
新日本ヘリコプター JA9439 富士ベル204B-2
& 東邦航空 JA173A 川崎BK117C-2 新潟大学医歯学総合病院
陸上自衛隊 JG-1023 ユーロコプターEC225LP 要人輸送ヘリコプター
& 朝日航洋 JA9326 アエロスパシアルAS350B
2014年4月19日土曜日
あんまり報道しないね
此処ん処ニュースの類は、隣の国で起きた大規模な海難事故一色ですが
我が国でも北関東方面で、大規模な林野火災の消火活動が行われていて
周辺自治体所属の7機の防災ヘリと陸自チヌーク8機による大航空部隊が
地上部隊と連携し夥しい量の水を撒く、空中消火の任に当ってるんですが
何で何処の報道もあんまり触れないのかなー…映像貰う方が楽だから?
そんな時に北の方から、陸自チヌークCH-47JAとCH-47Jの編隊が飛来
長機のJAは例の変わった形の、エンジン吸気口カバーを装着してましたね
警視庁 JA11MP ユーロコプターEC155B1 「おおとり1号」
今日の空中警邏担当機は、お久しぶりのニュードーファンちゃんでしたー
我が国でも北関東方面で、大規模な林野火災の消火活動が行われていて
周辺自治体所属の7機の防災ヘリと陸自チヌーク8機による大航空部隊が
地上部隊と連携し夥しい量の水を撒く、空中消火の任に当ってるんですが
何で何処の報道もあんまり触れないのかなー…映像貰う方が楽だから?
そんな時に北の方から、陸自チヌークCH-47JAとCH-47Jの編隊が飛来
長機のJAは例の変わった形の、エンジン吸気口カバーを装着してましたね
その後まもなくして編隊未満の独航ギリギリな感じで、別のJAとJが航過
暗くて機番は読めませんでしたが、殿の機体にだけ第12ヘリコプター隊の
マーキングがされてましたけど、現場に近い部隊のチヌーク様が混成で…
ひょっとしてこの4機のチヌーク様達は、今日の作戦参加機だったのかな
警視庁 JA11MP ユーロコプターEC155B1 「おおとり1号」
今日の空中警邏担当機は、お久しぶりのニュードーファンちゃんでしたー
2014年4月17日木曜日
対策を検討してみたけど
日々弱まってゆくネット環境を何とかするべく、あれこれ画策中なんですが
候補に挙げた機材やサービスが、思ったより敷居が高くて色々難航中です
警視庁 JA17MP ベル412EP 「おおとり7号」
警視庁 JA18MP ベル412EP 「おおとり8号」
オールニッポンヘリコプター JA93NH アグスタAW139 NHK報道機
朝日新聞社 JA03AP アグスタAW109SP 「ゆめどり」
候補に挙げた機材やサービスが、思ったより敷居が高くて色々難航中です
警視庁 JA17MP ベル412EP 「おおとり7号」
警視庁 JA18MP ベル412EP 「おおとり8号」
オールニッポンヘリコプター JA93NH アグスタAW139 NHK報道機
朝日新聞社 JA03AP アグスタAW109SP 「ゆめどり」
2014年4月16日水曜日
漠然とした不安
なんか日毎にワールドワイドな所から隔絶されたり、回線速度が低下したり
何かナロ-バンドを使う身で無かったら、幾らか回復策が在るそうですが…
新日本ヘリコプター JA6412 ベル412EP
スノースキッドの切欠きはトーイング用の車輪を付ける場所!ちぃ覚えた
東邦航空 JA777P アグスタAW109SP
最近富裕層のお客を、ゴルフ場へ送り届ける仕事に従事してるそうですが
数ヶ月前に登録先が変わったのは、それをクリアする為とかなんですかね
何かナロ-バンドを使う身で無かったら、幾らか回復策が在るそうですが…
新日本ヘリコプター JA6412 ベル412EP
スノースキッドの切欠きはトーイング用の車輪を付ける場所!ちぃ覚えた
陸上自衛隊 CH-47JA 輸送ヘリコプター
編隊と云うよりたて続けの独航っぽく飛来した、2機の陸自チヌーク様達
先行する機体のインテーク形状が、お馴染みの傘型じゃなくて筒型でした
日本フライトセーフティ JA22NF & JA23NF ロビンソンR22
今日は結構風強かったと思うんですが、白いBeta兄弟は何時も通り訓練
東邦航空 JA777P アグスタAW109SP
最近富裕層のお客を、ゴルフ場へ送り届ける仕事に従事してるそうですが
数ヶ月前に登録先が変わったのは、それをクリアする為とかなんですかね
2014年4月13日日曜日
先細るインターネッツ
なんか日に日に今まで出来てた事が、出来なくなってきてるような気が…
北清ヘリシス JA778N ロビンソンR44
日本フライトセーフティ JA23NF ロビンソンR22
警視庁 JA12MP アグスタAW139 「おおとり2号」
そーいえば警視庁が最初に導入して以降、結構な月日が流れてる間に
他所の警察や海保とマスコミにまで、目覚しい普及をしたAW139ですけど
この長く突き出したナビゲーションライトと、機外に在るリペリング装置は
おおとり2号&4号の他の同型機では、全然見かける事が無いのですが
単にテストケースだったのか、それともこの機体だけ用途が特殊なのか…
北清ヘリシス JA778N ロビンソンR44
日本フライトセーフティ JA23NF ロビンソンR22
警視庁 JA12MP アグスタAW139 「おおとり2号」
そーいえば警視庁が最初に導入して以降、結構な月日が流れてる間に
他所の警察や海保とマスコミにまで、目覚しい普及をしたAW139ですけど
この長く突き出したナビゲーションライトと、機外に在るリペリング装置は
おおとり2号&4号の他の同型機では、全然見かける事が無いのですが
単にテストケースだったのか、それともこの機体だけ用途が特殊なのか…
2014年4月12日土曜日
考えが甘かった
今日は2014苗場山・かぐらヘリスキー&ボードを見に、越後湯沢へと
とんでもない場違い感に押し潰されそうになりながら、往ってきましたが
実施要項を当てに、ロープウェー山麓駅近くの外の川ヒュッテへ向かうと
離着陸場どころかヘリのヘの字も無かったので、ガイドの人に尋ねた処
更に高速リフトで登った場所から、フライトが行われるという話で…OTL
スキー履いて無いどころか土方ジャンにゴム長姿じゃ到底無理だよねー
という訳でちゃっちゃと駅弁旅に切り替えて、越後湯沢を去る自分でした
そして空振りした時の恒例となった、お土産と絡めたチビアリスさんの姿
我家のチビアリスさんは人外設定なので、お酒はセーフという事に(^_^;
2014年4月10日木曜日
2014年4月7日月曜日
2014年4月6日日曜日
みんなで呼ぼう
今日は埼玉県の籠原にある、航空自衛隊熊谷基地の恒例行事さくら祭で
航空自衛隊の救難ヘリの展示飛行があるというので、見に往ってきました
航空自衛隊の救難ヘリの展示飛行があるというので、見に往ってきました
営門を抜けた途端に桜の花がイッパイ…そして沢山の人、人、人な状態
そんな地元の人のパワーに圧倒されつつも、一番奥に在るグラウンドの
御稜威フィールドに、空自塗装が施されたLR仕様のチヌーク様を発見!
機首にFLIRを装備した航空自衛隊 37-4501 CH-47J 輸送ヘリコプター
機体の近傍で人だかりが少なくなるのを待ってたら、制限区域の設定が
始まってしまったので、規制線まで下がって飛行展示の開始まで待つと
定刻通りにクルーの紹介から始まって、その後に搭乗&エンジンスタート
機体を少し浮かせた状態で、グラウンドの端までゆっくりとタキシングして
方向を風上へと向けるや否や、機首を下げると同時に唸りを上げて離陸
そして一旦会場の上空から離脱…と此処までは普通に進行してましたが
機動飛行に移った途端、何故か場内アナウンスが突然ヒーローショー風に
「君のピンチに何時でも何処でも駆け付ける」とかは、警察・消防・海保でも
常套句だからいいんですけど、「両手を挙げてチヌークを呼ぼう!」などと…
まぁ、救難機に対して救助を要請するポーズだから、理に適ってはいますが
飛行中に思ったより機体をバンクさせない事もあって、すっかり意識の方は
「チヌーク!」「チヌーク!」連呼する、司会のお兄さんと化したアナウンスに
持って往かれてしまいましたorz まぁ殆ど逆光だったからいいか…楽しいし
一通り終えて着陸すると、カメラマン役で地上に居残っていたクルーを収容
それから帰還コースへ離陸すると同時に、お手振りのローパス…だけど
近過ぎて殆どお腹ショットになっちゃいましたが、下向いてくれて善かった
最後に「何で飛行展示でやってくれないのさ」なバンクを遠方で決めてから
入間基地の方へと速度を上げて、機体を振りながら還って往きましたとさ
この他にUH-60J救難ヘリコプターの展示飛行も、予定されていましたけど
機体不調でキャンセルとの事でしたが、もし実施されてたならどんな司会が
こんな感じでダウンウォッシュで桜吹雪が舞った、今日の熊谷基地でしたー
\(^o^)/チヌーク!\(^o^)/チヌーク!! \(^o^)/チヌーク!!!
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